Sửa điều hòa  -- Tin tức điều hòa -- Tin tức điện lạnh 

Tổng hợp một số mã lỗi của điều hòa panasonic,điều hòa mitsubishi heavy,điều hòa daikin

Tư vấn về điều hòa

Chào các bạn hôm nay Điện Lạnh Hà Nội xin chi sẻ với các bạn các mã lỗi và cách khắc phục những sự cố của  Điều hòa Panasonic,điều hòa daikin,điều hòa Mitsubishi heavy nói  chung hay tất cả các loại điều hòa dân dụng nói riêng để sử dụng chúng hiệu quả bạn nên tìm hiểu, tham khảo thông tin, nguyên lý hoạt động của nó. Vậy làm gì khi điều hòa nhà bạn có vấn đề ? Để xác định hư hỏng, người sử dụng có thể dùng điều khiển (Remote control) để truy vấn mã lỗi đang ghi trên điều hòa.

Cách kiểm tra mã lỗi trên điều hòa Chế độ truy vấn mã lỗi sẽ ngắt khi nhấn giữ nút CHECK trong 5 giây hoặc tự kết thúc sau 20 giây nếu không thực hiện thêm thao tác.

  • Khi đèn báo POWER sáng và máy lạnh phát tiếng bíp liên tục trong 4 giây, mã lỗi đang xuất hiện trên màn hình là mã lỗi của máy lạnh đang gặp.
  • Dùng que tăm nhấn giữ nút CHECK khoảng 5 giây, cho đến khi màn hình hiện dấu.
  • Hướng remote control về điều hòa , nhấn giữ nút TIMER, mỗi lần nhấn nút màn hình sẽ tuần tự hiện mã lỗi và đèn báo POWER trên điều hòa sẽ chớp một lần để xác nhận tín hiệu.
  • Tạm thời xóa lỗi trên máy lạnh bằng cách ngắn nguồn cung cấp hoặc nhấn AC RESET và cho máy lạnh hoạt động để kiểm tra lỗi có xuất hiện lại không.

 

MÃ LỖI ĐIỀU HÒA PANASONIC

 

(Áp dụng cho dòng máy lạnh Model từ 2007 – 2010)

  • 11H: Có lỗi đường truyền giữa cục nóng và cục lạnh.
  • 12H: Công suất giữa cục nóng và cục lạnh khác nhau.
  • 14H: Lỗi cảm biến nhiệt độ trong phòng.
  • 15H: Lỗi cảm biến nhiệt Block.
  • 16H: Nguồn điện tải máy nén rất thấp.
  • 19H: Quạt dàn lạnh bị lỗi.
  • 27H: Lỗi cảm biến nhiệt độ.
  • 28H: Lỗi cảm biến nhiệt độ cục nóng.
  • 33H: Kết nối giữa dàn nóng và dàn lạnh bị lỗi.
  • 58H: Lỗi mạch PATROL.
  • 59H: Lỗi mạch ECO PATROL.
  • 97H: Lỗi quạt của cục nóng.
  • 99H: Nhiệt độ cục lạnh quá thấp. Có hiện tượng đóng băng.
  • 90F: Lỗi trên mạch PFC ra block.
  • 91F: Lỗi dòng tải block quá thấp.
  • 93F: Lỗi tốc độ quay của block.
  • 95F: Nhiệt độ cục nóng quá cao.
  • 97F: Nhiệt độ máy nén quá cao.
  • 98F: Dòng tải máy nén quá cao.

 

MÃ LỖI ĐIỀU HÒA MITSUBISHI HEAVY INVERTER

 

 

  • Đèn chớp 1 lần: Boar dàn lạnh bị hư, sensor đứt, đường truyền kết nối không tốt.
  • Đèn chớp 2 lần: Sensor nhiệt độ trong phòng bị lỗi.
  • Đèn chớp 5 lần: Bộ lọc điện áp bị hư, hư board mạch của dàn nóng.
  • Đèn chớp 6 lần: Motor dàn lạnh gặp sự cố. Có thể motor quạt bị hư hoặc kết nối không tốt.
  • Đèn chớp liên tục nhưng chỉ 1 lần: Sensor vào dàn nóng bị lỗi. Kết nối không tốt, sensor bị đứt. Nguyên nhân nữa là board dàn nóng gặp sự cố.
  • Đèn chớp liên tục trong 4 lần : Lỗi này xuất hiện khi sensor đường nén không còn hoạt động tốt và ổn định.
  • Đèn timer chớp 1 lần: Block bị kẹt cơ, Power Transtor bị chạm
  • Đèn timer chớp 2 lần: Dàn nóng bị lỗi. Block bị hư.
  • Đèn timer chớp 3 lần: Hiện tượng dư gas hoặc có hiện tượng các linh kiện bị chạm.
  • Đèn timer chớp 4 lần: Power transistor bị hư.
  • Đèn timer chớp 5 lần: Thiếu gas, van gas chưa mở. sensor đường đẩy bị hư.
  • Đèn timer chớp 6 lần:  Lỗi đường truyền tín hiệu, board dàn lạnh gặp sự cố.
  • Đèn timer chớp 7 lần: Quạt dàn nóng bị lỗi. Đường truyền tính hiệu bị lỗi, có hiện tượng hư board.

 

MÃ LỖI ĐIỀU HÒA DAIKIN

 

 

 

  • P4: Lỗi cảm biến nhiệt độ cánh tản nhiệt (máy lạnh inverter).
  • PJ: Lỗi cài đặt công tắc ở dàn nóng.
  • D0: Có hiện tượng thiếu gas. Lỗi do cảm biến nhiệt (R4T,R3T). Lỗi cảm biến ngoài trời thấp. Lỗi do dàn nóng.
  • D2: Nguồn điện không ổn định. Mất pha, lỗi máy nén, moto quạt. Lỗi dây truyền tín hiệu.
  • D3: Lỗi vận hành kiểm tra.
  • D4: Lỗi đường truyền tín hiệu giữa các dàn lạnh và dàn nóng.
  • D5: Lỗi đường truyền tín hiệu giữa dàn lạnh và mắt thần.
  • D9: Đường truyền tín hiệu giữa các dàn lạnh và dàn nóng không cùng một hệ thống.
  • DI: Lỗi do đường truyền tín hiệu giữa Camera điều khiển trung tâm và dàn lạnh.
  • DT: Hệ thống lạnh chưa được áp dụng không tương thích dây điều khiển, đường ống gas. Van chặn gas chưa mở.
  • L4: Nhiệt độ cánh tản biến cảm tăng.
  • L5: Máy nén biến tần bất thường.
  • L6: Dòng biến cảm không bình thường.
  • L9: Lỗi do sự khởi động máy nén biến tần. Van chặn gas chưa mở.

Đây là tất cả các mã lỗi của điều hòa Panasonic,điều hòa Mitsubishi heavy,điều hòa Daikin,các bạn đọc và vận dụng vào thực tế nhé,Chúc các bạn thành công..

Xem chi tiết sản phẩm điều hòa tại:

http://sua-dieuhoa.com/panasonic/

http://sua-dieuhoa.com/mitsubishi-heavy/

Dịch vụ sửa chữa - bảo dưỡng điều hòa